本文目录
- 第七代伊兰特车型号在哪里看
- 第七代现代伊兰特正式上市 售价9.98-14.18万元
- 第七代伊兰特上市5天卖出8556辆，看看车主们怎么评价这款车
- 第七代伊兰特将袭来，颜值能打空间也大，若十万起能比思域香吗
- 北京现代第七代伊兰特正式上市 售9.98-14.18万元
第七代伊兰特车型号在哪里看
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第七代现代伊兰特正式上市 售价9.98-14.18万元
10月25日，第七代现代伊兰特正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为9.98-14.18万元，新车型基于现代第三代i-GMP平台打造，提供终身免费保养并赠送商业险和交强险等购车优惠政策。
外观方面， 伊兰特一改印象里的中年老气形象，使用全新平台打造，脱胎换骨，更加年轻运动。采用现代最新的Sensuous Sportness感性运动设计理念，并融入Parametric Dynamics参数化动感设计，使前进气格栅呈现极其前卫夸张的造型，中网设计灵感则来自于天然矿物的线条，呈现出很强的多面立体感。车头两侧不规则造型的前大灯组与前格栅融合在了一起，塑造出很强的整体感，楔形双眼点亮后十分有神。
车身侧面，新车采用了车顶与车身不同颜色的双色车身，整体线条勾勒出溜背式造型的轮廓，侧面线条则凹凸有致。新车前后翼子板略微凸出车身，搭配五辐式轮圈，动感十足，蓄势待发。尺寸方面，新车型的长宽高分别为4680mm/1810mm/1415mm，轴距2720mm，内部空间可圈可点。
新车车尾视觉效果十分惊艳，多重线条层次分明，H形贯穿式尾灯搭配后包围的双色设计，都为这台车带来了很不错的辨识度。虽然实际上是隐藏式排气，但双边共两出的装饰排气还是有真好的运动感的。
内饰方面，新车型的中控台偏向驾驶员一侧，形成很好的包裹感。中控台布局简洁明了，全液晶仪表与中控屏幕的双连屏设计科技感十足。四辐式平底方向盘则很好的提升了运动感。贯穿式空调出风口、64色氛围灯都让这台车的内饰更加吸引人。
动力方面，第七代现代伊兰特提供了1.5L直列四缸自然吸气发动机和1.4L直列四缸涡轮增压发动机两种版本。其中，1.5L版本车型最大功率84.5kW，最大扭矩143.9N·m；1.4T版本车型最大功率103kW，最大扭矩211N·m。传动部分，1.5L版本车型匹配CVT无级变速箱，1.4T版本车型匹配7速双离合变速箱。
配置方面，第七代伊兰特搭载CarLife，可进行中控屏多指手势操作，预装多种车用APP。驾驶辅助和安全配置方面，新车型还提供了车道偏离预警、主动刹车、前后泊车雷达、蓝牙钥匙、远程启动等功能，部分顶配车型带有360度全景影像、并线辅助、全速自适应巡航等配置，称得上是诚意满满，良心十足。
总结：
第七代伊兰特以全新的外观形象和新潮的内饰风格给人留下了深刻的印象，彻底颠覆了以往给人们留下的固有认知。以时尚的理念和丰富的配置加之以实惠的价格，对于消费者而言无疑是高性价比的不二之选。
第七代伊兰特上市5天卖出8556辆，看看车主们怎么评价这款车
国内的紧凑型轿车市场竞争十分激烈，比如大众朗逸和日产轩逸两款车型就占据了很大一部分的市场份额，想要从竞争激烈的紧凑型市场抢夺销量并不容易。新一代现代伊兰特选择从中抢夺年轻人的市场，新车上市之后的销量表现也确实比较不错，上市首月销量便突破了8500辆，那么车主们都是怎么评价这款车的呢？
外观
外观设计是第七代 伊兰特的主要卖点之一，这也是这款车有别于主流合资紧凑型轿车的地方。伊兰特的外观采用了现代最新的家族式设计风格，整体外观风格和菲斯塔比较接近，车头部分采用了大尺寸的中网，造型十分前卫犀利，两侧灯组较为狭长，整个车头营造出了强烈的视觉冲击感。车尾造型和车头相呼应，同时也营造出了很强的运动感。
内饰
第七代伊兰特不仅有着全新的外观造型，内饰布局也焕然一新，新车的内饰采用了更加简约时尚的布局风格，中控部分采用时下比较流行的“连体屏”，两块10.25英寸的液晶屏幕提升了内饰的科技感，也让内饰的高级感提升了一个档次，在同级别的合资车型当中比较少见。
尺寸
作为一款紧凑型轿车，第七代伊兰特在车身尺寸方面也有了一定的提升，新车的车身长度达到了4680mm，宽度超过了1米8，轴距达到了2720mm。整体尺寸对比主流的合资紧凑型轿车而言也毫不落下风，车内的实际乘坐空间也比较宽敞，足以满足日常使用的需求。
动力
为了和现代菲斯塔形成差异化，第七代伊兰特在动力方面并没有追求高性能，而是选择了省油耐用，这款车提供了1.4T和1.5L两款发动机供用户选择，其中1.5L发动机最大马力为115匹，匹配CVT变速箱，而1.4T发动机最大马力为140匹，匹配7速双离合变速箱。新车的油耗表现比较不错，车主平均百公里油耗在7升左右。
车主最满意
在车主最满意的部分，现代伊兰特的外观和内饰设计得到了大部分车主的认可，这也是这款车最主要的卖点之一，另外也有不少车主觉得这款车的空间比较大，油耗较低，性价比较高。
车主最不满意
在车主最不满意的部分，现代伊兰特的新车内饰异味大和隔音差的问题成了车主们最为诟病的地方，另外也有部分车主觉得这款车的操控比较一般。
总结
第七代伊兰特在2020年10月25日上市，上市仅5天的销量就达到了8556台，对于一款刚刚上市的新车来说，这个销量表现已经非常出色了。从目前的车主口碑来看，第七代伊兰特确实受到了不少年轻消费者的追捧，相信这款车未来的市场表现应该会比较不错。
第七代伊兰特将袭来，颜值能打空间也大，若十万起能比思域香吗
伊兰特作为现代品牌在韩国本土市场以外销售成绩最好的产品，在其第三代车型被引入国内市场时，虽然被熟知的原因是它广泛应用于出租车领域；但它那皮实、耐用以及空间大的优点，也此时深入人心。而后，虽然伊兰特的第四、五、六代版本在国内市场分别被更名为了悦动、朗动以及领动，并各自分列出了相对独立的车系；但现代于国内市场遇冷时，也是靠着它们的强势发挥才得以稳定住局面。
如今，也许是为了借助于伊兰特的情怀优势；现代不仅带来了全新第七代产品，更是会在国内市场再次启用“伊兰特”这个ID。得益于国产版本的第七代伊兰特会在即将开幕的北京车展中开启预售；近日已有网友在场馆外围拍到了它的实车身影。究竟焕新而来的伊兰特，能否对同级热销的思域带来麻烦；又或是重振现代在国内市场的影响力呢？一起来看看吧。
首先要说的是，在当下强调高颜值车款的年代中；无论是早前能与同级热销产品本田思域打得有来有回的菲斯塔，还是刚上市不久的全新一代索纳塔，都显示了现代正变得更加游刃有余。而第七代伊兰特的外观，则同样显得很能打！它的格栅采用了几乎是无框化的设计；并在内部加入了熏黑菱形格网，搭配锐利的头灯和层次鲜明的前包围；时尚与运动质感直抓眼球。
车侧一面，新车同样运用了大量强调凌厉视觉感的线条铺陈；虽然没有营造出太多光影视觉感，但整体设计走向却依然显得很动感并有种雷厉风行的既视感。
车尾部分，不同于以往微扬而起的扰流尾翼，新车的扰流板是平直延展的；并且，顶端位置还加入了黑色饰条，结合扩散器和单边双排布局形成的后包围，则将其运动氛围推向高潮。此外，新车不规则状的贯穿式尾灯结构，也会让它的个性质感得以完美收尾。
内饰部分同样很出彩；时下流行的智联屏，搭配造型别致的电子档和四辐式方向盘；再加上贯穿操作台的横栏空调出风口、空调触控式面板以及大量钢琴黑烤漆面板，使之具备了无比浓厚的科技与个性质感。如果单论内饰的设计感，恐怕目前同级车型中还真没有能与之相匹配的。
车身尺寸部分，国产第七代伊兰特的长宽高分别为4680*1810*1415mm；作为一款紧凑型轿车，它的长宽高确实称不上抢眼。但是，新车的轴距达到了2720mm；对比于现有热销的同级车型，无论是本田思域（轴距2700mm）、丰田卡罗拉（轴距2700mm）还是素来有着“大沙发”一说的日产轩逸（轴距2712mm）；优势就很明显了。
动力方面，国产第七代伊兰特会有1.5L+CVT以及1.4T+7速双离合变速箱两种动力总成可选；其最大功率分别为115马力和140马力。
整体而言，虽然国产第七代伊兰特的动力还是不如思域来得强悍，但外观能打且空间大的优点，却也是要强于思域的；并且，对比于现有领动的售价，小编个人认为新车的起步价格基本也会维持在十万左右。如此一来，要说国产第七代伊兰特显得比思域香一些，并进一步重振现代在国内市场的影响力，应该还是有能力做得到的吧？
北京现代第七代伊兰特正式上市 售9.98-14.18万元
10月25日，行车视线从官方渠道获悉，北京现代第七代 伊兰特正式上市，新车售价区间为9.98-14.18万元。在动力系统上，新车搭载的是1.5L以及1.4T两款发动机供消费者选择。
回顾新车外观，第七代伊兰特的造型设计相比上一代车型要更加年轻，全新打造的车头样式进一步丰富了该车的视觉感受。细节上，新车搭配有大尺寸进气格栅，并与全新索纳塔有异曲同工之处。进气格栅上，还有网格状材质进行加持，进一步拉伸了视觉宽度。在车头两侧，新车搭配的是与进气格栅相互衔接的头灯，内部还用LED光源进行搭配，丰富了该车的夜间辨识度。
来到车身侧面，可以看见新车的线条设计流畅，尾部还有类似下压式的造型设计。细节上，新车车身上搭配有贯穿式的车身腰线，赋予该车不错的线条感，看起来也极为伶俐。此外，新车还在车身两侧搭配了全新样式的双色铝合金轮圈，年轻化效果更为明显。
车尾部分，新车最大的亮点在于搭配了全新设计的贯穿式尾灯，内部还用LED光源进行烘托，夜间带来更为不错的辨识度。此外，新车还搭配有单边双出的排气布局，让整个车尾看起来更加的简洁。
内饰部分，新车搭配有双液晶显示仪表，并进行了贯穿式的设计，进一步提升了内饰部分的豪华、科技感。配置方面，新车提供了64色内饰氛围灯、手机无线充电、后方交叉碰撞警告、360度全景影像、L2自动驾驶辅助、车道保持等、隧道模式配置供消费者选择，安全性、实用性大幅度提升。
在动力系统上，新车搭载的是1.5L自然吸气以及1.4T涡轮增压两款发动机，最大输出功率分别为84.5kW和103kW，峰值扭矩分别为143.9Nm和211Nm。传动系统部分，与其匹配的是CVT以及7速双离合变速箱。
