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斯特林发动机里回热器作用是什么（有图）
这里图很清楚.加热器的作用就是把热量留在这里,提高发动机效率.具体是这样的:从图看,飞轮应该是顺时针旋转的.当热气缸开始压缩时,热气开始往冷气缸移动,在经过回热器时,回热器会被加热,热量就会留一部分在这里,经过回热器后,空气就会变冷些了.当冷气缸开始压缩时,冷气会往热气缸移动,当经过回热器时,因为回热器刚刚被加热,所以这时被冷却过的气体就会带走回热器的热量,也就是能把冷气初步加热了.这是一个很巧妙的设计.回热器的材料有点像厨房里用来洗碗的钢丝球...透气,能被高效加热和冷却.事实上如果是自己DIY的话,就可以采用钢丝球来做回热器.原创回答,望采纳.
汽车由哪几大部件组成各大部件的作用是什么
汽车由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。
发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。
底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。
车身指的是车辆用来载人装货的部分，也指车辆整体。有的车辆的车身既是驾驶员的工作场所，又是容纳乘客和货物的场所。车身包括车窗、车门、驾驶舱、乘客舱、发动机舱和行李舱等。
电气设备是在电力系统中对发电机、变压器、电力线路、断路器等设备的统称。
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百度百科-发动机
斯特林发动机为什么不应用
首先我想说楼主的问题是一个伪命题。因为斯特林发动机已经有了很多的实际应用，例如太阳能发电、生物质能热电联产、空间动力等。目前国内技术最为成熟的是上海的“齐耀动力”公司，该公司已经开发出50kW的CHP产品。国外的斯特林机厂商就更多了，Sunpower， Infinia，SES等等。当然还有一些斯特林机用在潜艇上，也就是AIP系统，不过这类技术都比较敏感，公开的不多。
简单叙述发动机的主要作用
发动机是汽车行动所需动力的源头，也是驱动汽车的源动力所在。
发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。
回顾发动机产生和发展的历史，它经历了蒸汽机、外燃机和内燃机三个发展阶段。
外燃机
外燃机，就是说它的燃料在发动机的外部燃烧，1816年由苏格兰的R.斯特林所发明，故又称斯特林发动机。发动机将这种燃烧产生的热能转化成动能，瓦特改良的蒸汽机就是一种典型的外燃机，当大量的煤燃烧产生热能把水加热成大量的水蒸汽时，高压便产生了，然后这种高压又推动机械做功，从而完成了热能向动能的转变。
内燃机
明白了什么是外燃机，也就知道了什么是内燃机。这一类型的发动机与外燃机的最大不同在于它的燃料在其内部燃烧。内燃机的种类十分繁多，常见的汽油机、柴油机是典型的内燃机。不常见的火箭发动机和飞机上装配的喷气式发动机也属于内燃机。
不过，由于动力输出方式不同，前两者和后两者又存在着巨大的差异。一般地，在地面上使用的多是前者，在空中使用的多是后者。当然有些汽车制造者出于创造世界汽车车速新纪录的目的，也在汽车上装用过喷气式发动机，但这总是很特殊的例子，并不存在批量生产的适用性。
燃气轮机
此外还有燃气轮机，这种发动机的工作特点是燃烧产生高压燃气，利用燃气的高压推动燃气轮机的叶片旋转，从而输出动力。燃气轮机使用范围很广，但由于很难精细地调节输出的功率，所以汽车和摩托车很少使用燃气轮机，只有部分赛车装用过燃气轮机。
扩展资料
一般汽车发动机的常见参数及解释
排量
首先来看看最常见的一个发动机参数——发动机排量。发动机排量是发动机各汽缸工作容积的总和，一般用升（L）表示。而汽缸工作容积则是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积，又称为单缸排量，它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是非常重要的发动机参数，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。一般来说，排量越大，发动机输出功率越大。
缸数
了解了排量，再来看发动机的其他常见参数。很多初级车友都反映经常在汽车资料的发动机一栏中见到“L4”、“V6”、“V8”、“W12”等字样，想弄明白究竟是什么意思。这些都表示发动机汽缸的排列形式和缸数。汽车发动机常用缸数有3缸、4缸、6缸、8缸、10缸、12缸等。
参考资料：百度百科——发动机
斯特林发动机和蒸汽机的区别
相同点：1.都是要从外部汲取热能量，斯特林发动机所使用的驱动热能是由外部加热产生的高温增压的热空气；蒸汽机所使用的是外部加热产生的高温高压的蒸汽作为热驱动能量。不同点：1.使用的热驱动能不同（一个为由外部加热产生的高温增压的热空气；一个为外部加热产生的高温高压的蒸汽。）2.斯特林发动机构造简洁，蒸汽发动机构造复杂。3.由于驱动温度的迥异，使用环境差距大。4.产生驱动能的温度不同，斯特林发动机有一点点的热能便可驱动做功，相对用途可做小型发电机构。
汽车发动机的作用
发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。发动机的作用是为车辆、船舶、发电机等提供动力。常规发动机（内燃机）有两大机构：1）配气机构：在适当的时间吸入新鲜空气或排出废气；2）曲柄连杆机构：将工质燃烧产生的热能转化为机械能（活塞的直线运动转化为曲轴的旋转运动）并输出做功。五大系统：1）启动系统；2）燃油供给系统；3）润滑系统；4）冷却系统；5）点火系统（柴油机是压燃，所以没有点火系统）
