本文目录
- 新一代玛莎拉蒂Levante在科技配置上再次得到升级
- 哪一年的莱万特值得买
- 成都车展豪车篇：50-300万均有新车，迈巴赫得加价多少
- 玛莎拉蒂轿车报价是多少目前值得入手么
- 玛莎拉蒂Levante新增车型上市，到底值不值得买单
- 2021成都车展：玛莎拉蒂Levante GT锋芒版正式上市
- 宝马多少钱一辆
新一代玛莎拉蒂Levante在科技配置上再次得到升级
2020年对玛莎拉蒂来说是历史性的一刻，意大利百年品牌由此刻展开全面革新；而变革的起点，便由2021年款全方位小改款的玛莎拉蒂崭新阵容开始。在顶级休旅中， 玛莎拉蒂Levante的存在可说是独树一帜，其所强调的The玛莎拉蒂ofSUVs，正意味这是一款坐拥100%玛莎拉蒂DNA的高性能跑旅，不仅融入海神战戟百年赛车血统，更承袭孕育数个世纪的义式奢华美学。
2021年款玛莎拉蒂Levante全方位小改款，为品牌当家跑旅注入更现代化的崭新样貌，在玛莎拉蒂积极争取之下，新款LevanteElite及Gran运动双车型率先，为品牌新页揭开序幕。今年7月玛莎拉蒂原厂特别为一些地区量身打造的专属车型LevanteElite一推出便惊艳汽车圈，50辆配额在短短一周之内随即售罄，为响应向隅者的引颈期盼，玛莎拉蒂积极向原厂争取，终于赶在年关将至前，部署全方位小改款的新款LevanteElite。
2021年款Levante在外观上最引人注目的，莫过于全新设计的Boomerang旋镖型LED尾灯，延续90年代经典之作3200GT，以及Alfieri概念跑车的设计语言，全新LED尾灯所勾勒的线条与车身曲线完美呼应，让Levante的背影更加引人注目。登入车内，置于仪表台中央的崭新玛莎拉蒂IntelligentAssistant(MIA)系统，以及全新打造的数字仪表板，立刻成为目光焦点升级后的MIA处理器大幅度提升数字系统的运作效率及流畅度。
屏幕分辨率更是提升了近10倍，辅以全新设计的UI界面，不仅视觉更趋当代风范，操作上也更显直觉顺手，让您在典雅的豪华座舱之中，深刻领略前卫科技所带来的愉悦及便利。一推出便造成轰动的LevanteElite，在2021年款新车上同样搭载来自法拉利Maranello工厂所调校的3.0L双涡轮增压V6缸内直喷引擎，具备350hp最大马力与500Nm强劲扭力输出，尽显顶级跑旅的剽悍性能。
全车系标配前后轴主动式6段气压悬挂系统，结合同级唯一标配的后轴LSD机械式限滑差速器、Skyhook电子悬挂及全方位驾驭模式（I.C.E./运动/越野/陡坡缓降），随时都能以最优雅的姿态，带领驾驶者挑战前方未知的险峻路况。有别于Elite车型LevanteGran运动被赋予更强烈的运动风格，在外观及内饰上都更能彰显玛莎拉蒂源自赛道的义式跑车风格张力十足的20寸五辐式Nereo经典轮毂。
配置前六活塞卡钳与打孔通风加大碟盘，再辅以全套跑车式样空气力学套件及全新式样Gran运动专属水箱栏栅，完整衬托出海神跑旅的外放与动感。除比照2021年款车系配置升级，LevanteGran运动更以旗舰规格的顶级配置，掳获层峰买家的心ADAS先进驾驶辅助系统以及智能型LED矩阵头灯，都在Gran运动车型上列为标准配置，不仅让驾驶者在长途旅行中更加轻松惬意，也随时守护乘客安全。
乘坐其中，放眼望去尽是大面积延伸的顶级皮革内饰，并透过双前座12向电动调整运动型座椅、铝质换挡拨片、金属迎宾踏板、INOX不锈钢运动式样脚踏板等跑车元素，为Gran运动车型锦上添花，在展现浓烈跑车风格的同时也传递出典雅的义式奢华典范。
除此之外，新款LevanteGran运动还首度部署过往未曾运用在汽车内饰上的ErmenegildoZegnaPelletessuta编织皮革座椅列为选用配置；将意大利经典百年品牌ErmenegildoZegna使用在精品皮件上的精巧制程，完美呈现在新款LevanteGran运动的车舱中，不仅带来前所未有的绝佳触感与乘坐包覆性，也让原本就已满载经典工艺的座舱更显尊贵，展现浑然天成的意大利美学。
哪一年的莱万特值得买
2020款莱万特。2020款莱万特的售价在96.18-122.98万元，仅有标准版、豪华版和杰尼亚奢享限量版三款，但这三款却足以满足不同需求的消费者。从价格方面来看，莱万特的价格其实在其领域中并不算贵，最重要的一点是它不需要进行加装就可落地。相较于同级竞品车型卡宴来说，有着不小的优势。手握百万元，眼光已经不仅仅只限于豪华品牌，更多的还是想入手一台超豪华品牌，但百万元想要落地一台卡宴是很难的，如果落地一台Macan的话又觉得有点亏。这个时候则可以选择与保时捷同等级的玛莎拉蒂，旗下的莱万特便是一台值得入手的意式超豪华SUV。
成都车展豪车篇：50-300万均有新车，迈巴赫得加价多少
不得不说，今年的成都车展咱们自主品牌可是凭实力抢了不少风头。例如在比亚迪、领克、欧拉、坦克等等展台，都有许多观展人员围观；一是因为他们的展馆布置得更为用心，二是因为展厅内的新车，热度都不低。当然了，历年来的车展也都少不了一些价格昂贵的豪车，今年也是如此。下面笔者就来和大家聊聊，在2021成都车展上的一些新款豪车。
新款保时捷Macan
指导价：55.40-84.80万元
这次的保时捷展台，最新颖的车型大概就是第二次中期改款的Macan了。此次，新车共推出了三款车型，价格和老款Macan差异不大，走量车型也不用多说，一定就是入门款Macan。且入门款Macan的动力是换装了第4代EA888发动机，最大马力265Ps、峰值扭矩400N·m，相比老款是有一定提升。
外观部分的变化依旧不大，主要集中在了前脸，但新款Macan的内饰明显就更有吸引力。因为它的中控按键区，全都升级为了卡宴同款的触控式，逼格上必然迎来了质的提升。加之保时捷品牌在国内的影响力，所以相信在后续，Macan的销量和受欢迎程度，仍是不会差。
玛莎拉蒂Levante GT锋芒版
指导价：80.98万元
同为超豪华品牌的玛莎拉蒂，在今年的成都车展上也带来了一台新款车型，没错，就是这台最便宜的Levante GT锋芒版。不过，大家对于玛莎拉蒂的便宜，可不要真就误以为是很便宜，因为Levante GT锋芒版的价格可是在80万级。新车最大的亮点，除了进一步拉低车型门槛外，那就是该车型搭载的2.0T+48V轻混系统了。
没错，这台莱万特动力压缩了两个缸，但6秒的零百加速成绩还是不错；在超豪华品牌应有的档次感、豪华感上，这台2.0T的莱万特也不会让各位小年轻失望。以及在整车造型上，锋芒版也和3.0T的车型没有大的区别，无非就是多了一些细节上的不同。
路虎揽运 墨兰鎏光版
指导价：105.80万元
路虎家族除了发布新款卫士90、插混版卫士110外，同时也带来了揽运的特殊版——墨兰鎏光版。价格只能说不便宜，后期这车也很可能不会像揽运其他车型那样大降价，毕竟作为特殊版车型的它，压根儿就不是为了博得销量而存在的。
话又说回来，这台墨兰鎏光版的颜值、视觉效果确实还不错，全新的拜卓蓝车漆+黑化套件的拼接，属实就让这台揽运年轻了十岁，也更像是一台性能级SUV。内饰上，新车主打了浅色调，并融入了Alcantara做点缀，整个高级感也都不用担心。动力上，该车和普通版揽运一样，都为3.0T+8AT，最大马力360Ps、峰值扭矩495N·m。
奔驰迈巴赫S 580
指导价：238.80万元
成都车展首发的奔驰迈巴赫S 580，貌似在当前的奔驰轿车阵营里，已经是旗舰级的身份了吧？咱们单是以该新车的指导价来算，落地都得将近270万了。但大家不要忘了，这可是迈巴赫S级，不加价又怎会现实呢？笔者盲猜，前期的S 580至少都得加价60万，毕竟迈巴赫GLS 600当初直接干到了加价100万，所以迈巴赫S 580加价60万“完全合理”。
产品力上，大佬们想要的商务排面、大空间、顶级舒适/高端配置等等，迈巴赫S 580都不差事儿；比如3396mm的轴距、后排规格顶满的座椅、柏林之声音响等等，都展现了出众的奢华。可能对比4.0T的飞驰来说，也就是品牌不及“宾利”二字更有分量吧。
好了，以上便是笔者和大家聊到的全部内容了。如果大家是想要去车展上看豪车，那么除了今天咱们提到的这几款外，劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、阿斯顿马丁等等超豪华品牌，相信都能让你一饱眼福。但笔者更好奇的还是奔驰迈巴赫S 580，你们觉得，后期这车会加价多少起步呢？
【本文来自易车号作者车解读01，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
玛莎拉蒂轿车报价是多少目前值得入手么
玛莎拉蒂这个牌子属于意大利豪华车品牌，在国内也算是可以经常见到的品牌，对于这个牌子，大部分人比较熟悉的车型应该就三款，一款是玛莎拉蒂—总裁，一款是玛莎拉蒂ghibli，最后一款是玛莎拉蒂levant，两辆轿车一辆SUV。
玛莎拉蒂—总裁的价格在143.-19.4.08万，玛莎拉蒂ghibli的厂商指导价在90.28-104.68万，玛莎拉蒂levant的厂商指导价在86.88-195.8万，看价格就知道，每款车都是豪车类的价格，并且玛莎拉蒂levant还是玛莎拉蒂里最便宜的车型了。
其实豪车的质量都不会很差，可以这么说，有钱人的眼光是最挑剔的，每一款豪车品牌都是经过几十年甚至几百年，富豪们挑选过后的胜利者，所以首先在技术方面，任何一家豪车的品牌公司都是非常过关的，你不用担心买了豪车之后质量会出现什么问题之类的。
同时玛莎拉蒂这三款车重总裁这款车是目前支撑玛莎拉蒂销量的车型，也属于豪车的热销车型，车子的设计上偏运动风格，整体风格设计看着就知道是为了年轻群体而生的，车头的中网部分配合三尖叉的车标，非常霸气上档次。
至于其他的油耗、空间、操控之类的问题就不做介绍了，这个价位的车子这些都不用多少，油耗不会在乎，空间看长度就知道了，睡觉是没问题，操控更别说了，这个级别的轿车如果操控性不好早就死在婴儿期了，所以总得来说玛莎拉蒂总裁这款车子还是可以的。
很多比较喜欢豪车有没有多少钱的人，喜欢买了这款车子的二手车之后，然后开着去做婚车，每一次都能入账1000左右算是很不错了，所以这款车的二手车还是比较好出手的！
玛莎拉蒂Levante新增车型上市，到底值不值得买单
SUV刚出现的时候，是作为工具车使用的。随着时代的发展，越野车的类型变得更加多样化。一开始SUV大致分为两类，一类是继承越野精神的硬核SUV，一类是更舒适的都市SUV。但是现在的消费者想要的越来越多，一些汽车消费者想要有和汽车一样的运动感，也要求SUV有跑车的外形，于是运动SUV就诞生了。在众多运动型越野车中，玛莎拉蒂莱万特是许多车手梦寐以求的车型。新款玛莎拉蒂莱万特的GTS和Trofeo车型已经正式推出，新车共有两种配置，售价从156.58万元到191.58万元不等。
两款新车在动力上与3.8T双涡轮V8发动机匹配，但在输出功率上有所不同。接下来车叔会详细介绍新车的具体产品动力。新款玛莎拉蒂莱万特的外观采用了该家族最新的设计语言，其中，正面配有一个大型的多边形前进气格栅，内部配有一个中间网，称为音叉式，而海王星三叉戟LOGO位于中间网的下半部。新车左右两侧大灯狭长，下部为圆形雾灯，前围为三件式造型，使整车看起来动感很强。车身尺寸方面，新款车型的具体长、宽、高为5020×1981×1698mm，轴距为3004mm，新款玛莎拉蒂莱万特的侧线流畅，轿跑车身设计低。值得注意的是，新车悬挂高度可调，最小离地间隙175mm，最大250mm。
新款玛莎拉蒂莱万特的尾部设计与普通版相似，上扰流器中间部分镂空，两侧尾灯由精致的银色装饰板连接，延伸了尾部的横向视觉效果。另外，新车底部的扩散器两侧都是碳纤维材质，两侧的排气体现了车身是高性能车的气势。新款玛莎拉蒂莱万特的内饰整体设计没有改变，其中新车依然采用带液晶屏的指针式仪表盘，中控台上方的显示屏采用嵌入式设计。尺寸高达8.4英寸。新车的中控台顶部和很多门板都用碳纤维装饰板装饰，车的很多部位都用皮料覆盖。此外，细节缝线的强烈对比，整体运动感和质量极高。新车内饰座椅采用天然小牛皮包裹，比其他皮革材料成本更高，手感更柔软细腻。
新款中前排座椅内部的填充物很厚，靠背两侧的翅膀很突出，可以给驾驶员足够的身体支撑。在功能方面，新款车型具有主副驾驶员座椅电动调节、前排座椅加热/通风、驾驶员座椅电动座椅记忆等功能。新车的后排座椅在材料应用和工艺上与前排座椅保持相同的水平。在实际驾驶体验中，一个身高1.8米的体验者来到前排，将座椅调整到最低水平，头部空间留有4个手指。保持前排座位不动，同样的体验者会回到后面，三个手指留在头部空间，三个手指留在腿部空间。
2021成都车展：玛莎拉蒂Levante GT锋芒版正式上市
易车讯 在2021成都车展上，玛莎拉蒂宣布Levante GT锋芒版正式上市，售价为80.98万元。新Levante GT锋芒版将2.0升4缸涡轮发动机与48伏轻度混合动力系统结合。与V6发动机版本相比，“更强大、更环保”。
Levante GT锋芒版外观和内饰细节的设计元素更具辨识度，与新Ghibli锋芒版相同，Levante GT锋芒版的部分细节采用了玛莎拉蒂混动车型标志性的“电光蓝”点缀，使Levante GT锋芒版更具辨识度。
在整车外观上，电光蓝使玛莎拉蒂独特的“鲨鱼腮”、制动卡钳（选装）和C柱上的徽标更具个性，而车体内部座椅上的刺绣缝线，亦使用同样的“电光蓝”元素。
针对于国内用户的用车需求，Levante GT锋芒版配备了腾讯生态车辆网TAI系统，支持各类小程序及语音交互功能。
动力方面，Levante GT锋芒版拥有堪比V6发动机版本的动力水平，最大功率330马力，峰值扭矩450牛·米，最高时速240公里/小时，百公里加速仅需6秒。与此同时，无论从哪个维度去考量，Levante GT锋芒版都完美继承了一台纯粹玛莎拉蒂SUV车型的卓越基因，包括品牌标志性的澎湃声浪——作为一台混动车型，它亦然能制造出玛莎拉蒂所独有的听觉盛宴。
宝马多少钱一辆
正文:了解车底原石徐静
面对新能源环境的发展趋势和排放法规的压力，各家车企都拿出了自己的解决方案。对于玛莎拉蒂，推出了搭载2.0T发动机的48伏轻型混合动力系统。此前，玛莎拉蒂已经率先向吉卜力推出了搭载2.0T发动机的48伏轻度混动系统车型，也被称为锐界版。2021成都车展期间，玛莎拉蒂全新Levante GT edgy版首款车型正式上市，全球限量50辆新车，售价92.88万元。
车型特点：
图为新款Levante GT的edge版
图为新款Levante GT的edge版
图为新款Levante GT的edge版
图为新款Levante GT的edge版
图为新款Levante GT的edge版
值得注意的是，在本次成都车展上，玛莎拉蒂全新Levante GT锐界版也在上市，其售价为80.98万元。但玛莎拉蒂全新Levante GT的首发车型售价为92.88万元。从价格上来看，新Levante GT的首发车型比新Levante GT贵11.9万元。它有什么特点？
新款Levante GT锐界版首款车型全球限量50辆，采用独特的橘皮涂装，特色鲜明。此外，新款Levante GT Edge Edition的首款车型还配备了Nerissimo Obsolete套件，包括尾部排气管、车顶行李架和前格栅都采用了黑色元素。值得注意的是，该车将在内部中央扶手区域嵌入刻有“50个之一”的专属铭牌，彰显其专属身份。
图为新款Levante GT的edge版
图为新款Levante GT的edge版
图为新款Levante GT的edge版
动力方面，全新Levante GT Edge Edition第一版与全新Levante GT Edge Edition一样，采用48伏轻度混合动力系统，搭载2.0T发动机，最大功率330马力，最大扭矩450牛·米。据悉，该车最高时速240 km/h，百公里加速仅需6秒。
新车背景/竞争对手/市场环境：
保时捷Cayenne E-Hybrid
对于Levante GT Edge版来说，可以看作是Levante的新动力版。也是玛莎拉蒂第二款混动车型，首款混动SUV。Levante定位为豪华中大型SUV，仅从车型级别来看，与奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7等车型处于同一阵营。但从偏运动品牌设定来看，Levante GT edgy版对手或指向保时捷卡宴E-Hybrid。
玛莎拉蒂Grecale预览版
此外，玛莎拉蒂将于今年11月推出全球第二款SUV Grecale。其定位低于Levante，其推出将进一步降低玛莎拉蒂SUV的门槛，并在未来与保时捷Macan形成竞争关系。所以未来玛莎拉蒂的SUV阵容也将成型，Grecale为中型SUV，Levante为中大型SUV。
百万购车补贴
