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奥古斯塔号巡洋舰威尔士亲王号

奥古斯塔号巡洋舰威尔士亲王号(威尔士亲王号战列舰)

fwxlw fwxlw 发表于2025-02-18 12:07:17 浏览15 评论0

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威尔士亲王号战列舰

威尔士亲王号战列舰

英国海军的威尔士亲王号战列舰(MS Prince of Wales),是乔治五世国王级战列舰的二号舰,“威尔士亲王”号在1937年1月2日开工建造,1939年5月3日下水,1941年3月31日完工。是该级别中唯一战沉的一艘。

武器性能:

  • 中文名:威尔士亲王号战列舰

  • 外文名:HMS Prince of Wales

  • 开工建造:1937年1月2日

  • 完    工:1941年3月31日

简介:

乔治五世国王级战列舰是第二次世界大战期间英国最新型的战列舰,也是二战中英国皇家海军的战列舰主要兵力之一。为区别英国皇家海军第一次世界大战的战列舰中同名的级别(即英王乔治五世级战列舰)而称为新乔治五世级。

该级别是按照伦敦海军公约(限制标准排水量35000吨,主炮口径14英寸)而设计的,始建于1937年初。这一级别共5艘,包括“乔治五世”号、“威尔士亲王”号、“约克公爵”号、“安森”以及“豪”号。

威尔士亲王号在利物浦的坎贝尔·莱德船厂开始建造,第二次世界大战爆发后,在德国空袭利物浦中受到损坏。空袭中一发炸弹在威尔士亲王号左舷与船坞泊位的内壁之间爆炸,对左舷装甲造成了破坏。

之后英国海军部为了对抗德国新制造的俾斯麦号战列舰和提尔皮茨号战列舰,下令威尔士亲王号的加快建造速度以及缩短试航周期包括以使其尽快投入战斗。1941年1月19日威尔士亲王号正式服役,首任舰长为John Leach。实际上,服役时仅仅是对整体上的建造完毕,很多细节尚未完全建造完成,后在尽三个月中一边服役一边装配,最终在同年3月31日才算完全装配完毕。

“威尔士亲王”号1941年3月完工。事实上“威尔士亲王”号还没有正式服役,舰员正在训练中,火炮瞄准装置还没有调试完毕。5月21日当天,“威尔士亲王”号正式宣布加入皇家海军服役,同时立刻投入拦截前往大西洋破坏英国海运航线的德国“俾斯麦”号战列舰的作战行动。在这次战斗中,胡德号战列巡洋舰被俾斯麦号击沉。

“威尔士亲王”号先后被四发来自于“俾斯麦”号的380毫米炮弹和三发来自于巡洋舰的炮弹接连命中。尤其是6时03分,“俾斯麦”号的一发380毫米炮弹击中了“威尔士亲王”号的舰桥罗盘室,尽管炮弹直接穿了过去而没有爆炸,但是舰桥内(包括雷达操控室)的人员非死即伤,仅舰长里奇幸运的毫发未损。

威尔士亲王的主炮塔发生机械故障,一座四联装大炮的弹链卡死,火力减弱。而后“威尔士亲王”号不得不撤出战斗。作战过程中该舰的主炮也击中了“俾斯麦”号,导致航速下降、燃油流失,丧失了执行作战任务的能力。“威尔士亲王”号虽然受伤,依然紧紧追踪“俾斯麦”号,直到“俾斯麦”号暂时失去了踪迹,“威尔士亲王”号才不得不返航。

1941年8月,“威尔士亲王”号修复后,8月4日下午,“威尔士亲王”号奉命停靠在斯卡帕湾接到一个绝密任务,英国首相丘吉尔,以及他的随行人员第一海务大臣、总参谋长、空军副参谋长,还有外交部和国防部有关人员等一行人登上“威尔士亲王号”后,“威尔亲王”号在驱逐舰护航下,前往大西洋彼岸的美洲大陆。

8月9日上午9时,威尔士亲王号驶抵纽芬兰普拉森夏港。与等在那里的美国总统罗斯福乘坐的奥古斯塔号巡洋舰会合。随后丘吉尔和罗斯福就有关问题进行了一系列会谈。10日晨,罗斯福总统带着僚属登上了“威尔士亲王”号。

两国首脑会晤的结果产生了一个文件,这就是著名的“大西洋宪章”,两国首脑在“威尔亲王”号的后甲板上进行了签字仪式,并且在甲板上一起作礼拜仪式。

1941年的下半年,日本南侵东南亚的局势日益危险,作为遏止日本南下的威慑力量,也根据大西洋宪章的要求,英国海军派出了“威尔士亲王”号战列舰、“反击”号战列巡洋舰、新服役的“无敌”号航空母舰以及4艘驱逐舰组成的Z舰队开赴远东,但“无敌”号在西印度群岛触礁,无法加入Z舰队。

12月4日,舰队抵达新加坡。12月8日(新加坡时间),日本偷袭珍珠港的同时,由日本登陆舰队准备在马来半岛登陆。当得知日军登陆的消息后,远东舰队司令菲利普斯中将决定由“威尔士亲王”号、“反击”号和4艘驱逐舰组成Z舰队截击日本登陆部队。12月9日,Z舰队被日机发现,Z舰队处于日本海军陆基航空兵的攻击范围内,又缺乏空中掩护和支援。

随后10日法属印度支那的日军海军第22航空战队,在关丹东南70英里发现Z舰队,最终缺乏空中保护的威尔士亲王号和反击号都被击沉。其中“威尔士亲王”号前后被6枚鱼雷命中。“威尔士亲王”号于14时20分沉没结束了短暂而又不平凡的服役生涯。

两舰中共约800人丧生,其中包括菲利普斯上将、舰长里奇。此役称为马来海战。英国首相丘吉尔接报后哀叹:这是对他“一生中最沉重和最痛苦的打击”。

名称来源:

1936年7月29日海军部决定制造乔治五世级的二号舰。一开始这个二号舰被提议命名为“英王爱德华八世”(HMS King Edward VIII)以纪念新君主爱德华八世。

但是,可能是爱德华八世国王预感到了他因为与沃利斯·辛普森夫人的关系而可能命运多舛,于是决定取消这个提议并提议以“威尔士亲王”命名。随后乔治五世的二号舰就被命名为威尔士亲王号。这艘军舰也是英国海军史中第7艘以“威尔士亲王”命名的军舰。

阿金夏会谈中,英美分别有哪些官员参加

1941年8月9日,丘吉尔率英国海军上将达德利•庞德爵士、陆军上将约翰•迪尔爵士、空军上将威尔弗里德•弗里曼爵士、外交部常务次官亚历山大•卡多根爵士、彻韦尔勋爵、战时内阁助理秘书L.霍利斯上校、汤普森海军中校,在霍普金斯的陪同下,乘坐英国皇家海军“威尔士亲王”号战列舰,抵达纽芬兰的普拉森舍湾的阿金夏港,受到早一天乘“奥古斯塔”号巡洋舰到达该港的罗斯福总统、美国陆军参谋长马歇尔上将、海军作战部部长哈罗德•斯塔克海军上将、陆军副参谋长亨利•阿诺德中将、副国务卿萨姆纳•韦尔斯等一大批军政官员的欢迎。为保密起见,8月初,罗斯福就离开华盛顿去进行一次重要的“钓鱼旅行”,在新英格兰沿海的“波托马克”号游艇上当众垂钓,然后,从那里秘密地驶往纽芬兰。

阿金夏会谈为期4天,这是第二次世界大战期间罗斯福与丘吉尔的许多会面中的第一次。8月9日晚,罗斯福在“奥古斯塔”号巡洋舰上举行盛大晚宴,欢迎英国朋友。

英国威尔士亲王号战列舰有哪些介绍

英国海军的威尔士亲王号战列舰,是乔治五世国王级战列舰的二号舰。乔治五世国王级战列舰是第二次世界大战期间英国最新型的战列舰,也是二战中英国皇家海军的战列舰主要兵力之一。为区别英国皇家海军第一次世界大战的战列舰中同名的级别而称为新乔治五世级。

该级别是按照伦敦海军公约(限制标准排水量35000吨,主炮口径350毫米)而设计的,始建于1937年初。这一级别共5艘,包括“乔治五世”号、“威尔士亲王”号、“约克公爵”号、“安森”以及“豪”号。

“威尔士亲王”号在1937年1月2日开工建造,1939年5月3日下水,1941年3月31日完工。是该级别中唯一战沉的一艘。

1936年7月29日海军部决定制造乔治五世级的二号舰。一开始这个二号舰被提议命名为“英王爱德华八世”以纪念新君主爱德华八世。但是,可能是爱德华八世国王预感到了他因为与沃利斯·辛普森夫人的关系而可能命运多舛,于是决定取消这个提议并提议以“威尔士亲王”命名。随后乔治五世的二号舰就被命名为威尔士亲王号。这艘军舰也是英国海军史中第7艘以“威尔士亲王”命名的军舰。

第二次世界大战爆发后,在德国空袭利物浦中受到损坏。空袭中炸弹在威尔士亲王号左舷与船坞泊位的内壁之间爆炸,对左舷装甲造成了破坏。

之后英国海军部为了对抗德国新制造的俾斯麦号战列舰和提尔皮茨号战列舰,下令威尔士亲王号的加快建造速度以及缩短试航周期包括以使其尽快投入战斗。

1941年1月19日威尔士亲王号正式服役。实际上,服役时仅仅是对整体上的建造完毕,很多细节尚未完全建造完成,后在尽三个月中一边服役一边装配,最终在同年3月31日才算完全装配完毕。

威尔士亲王号1941年3月完工。事实上威尔士亲王号还没有正式服役,舰员正在训练中,火炮瞄准装置还没有调试完毕。5月21日当天,威尔士亲王号正式宣布加入皇家海军服役,同时立刻投入拦截前往大西洋破坏英国海运航线的德国俾斯麦号战列舰的作战行动。在这次战斗中,胡德号战列巡洋舰被俾斯麦号击沉。

威尔士亲王号先后被四发来自于俾斯麦号的380毫米炮弹和三发来自于巡洋舰的炮弹接连命中。尤其是6时03分,俾斯麦号的一发380毫米炮弹击中了威尔士亲王号的舰桥罗盘室,尽管炮弹直接穿了过去而没有爆炸,但是舰桥内的人员非死即伤,仅舰长里奇幸运的毫发未损。

威尔士亲王的主炮塔发生机械故障,一座四联装大炮的弹链卡死,火力减弱。而后威尔士亲王号不得不撤出战斗。作战过程中该舰的主炮也击中了俾斯麦号,导致航速下降、燃油流失,丧失了执行作战任务的能力。威尔士亲王号虽然受伤,依然紧紧追踪俾斯麦号,直到俾斯麦号暂时失去了踪迹,威尔士亲王号才不得不返航。

1941年8月,威尔士亲王号修复后,8月4日下午,威尔士亲王号奉命停靠在斯卡帕湾接到一个绝密任务,英国首相丘吉尔,以及他的随行人员第一海务大臣、总参谋长、空军副参谋长,还有外交部和国防部有关人员等一行人登上威尔士亲王号后,威尔亲王号在驱逐舰护航下,前往大西洋彼岸的美洲大陆。

8月9日上午9时,威尔士亲王号驶抵纽芬兰普拉森夏港。与等在那里的美国总统罗斯福乘坐的奥古斯塔号巡洋舰会合。随后丘吉尔和罗斯福就有关问题进行了一系列会谈。10日晨,罗斯福总统带着僚属登上了威尔士亲王号。两国首脑会晤的结果产生了一个文件,这就是著名的“大西洋宪章”,两国首脑在威尔士亲王号的后甲板上进行了签字仪式,并且在甲板上一起作礼拜仪式。

1941年的下半年,日本南侵东南亚的局势日益危险,作为遏止日本南下的威慑力量,也根据大西洋宪章的要求,英国海军派出了威尔士亲王号战列舰、反击号战列巡洋舰、新服役的无敌号航空母舰以及4艘驱逐舰组成的Z舰队开赴远东,但无敌号在西印度群岛触礁,无法加入Z舰队。

12月4日,舰队抵达新加坡。12月8日(新加坡时间),日本偷袭珍珠港的同时,由日本登陆舰队准备在马来半岛登陆。当得知日军登陆的消息后,远东舰队司令菲利普斯中将决定由威尔士亲王号、反击号和4艘驱逐舰组成Z舰队截击日本登陆部队。

12月9日,Z舰队被日机发现,Z舰队处于日本海军陆基航空兵的攻击范围内,又缺乏空中掩护和支援。随后10日法属印度支那的日军海军第22航空战队,在关丹东南70英里发现Z舰队,最终缺乏空中保护的威尔士亲王号和反击号都被击沉。其中威尔士亲王号前后被6枚鱼雷命中。

威尔士亲王号于14时20分沉没结束了短暂而又不平凡的服役生涯。两舰中共约800人丧生,其中包括菲利普斯中将、舰长里奇。此役称为马来海战。英国首相丘吉尔接报后哀叹:这是对他“一生中最沉重和最痛苦的打击”。

威尔士亲王号战列舰的简介

乔治五世国王级战列舰是第二次世界大战期间英国最新型的战列舰,也是二战中英国皇家海军的战列舰主要兵力之一。为区别英国皇家海军第一次世界大战的战列舰中同名的级别(即英王乔治五世级战列舰)而称为新乔治五世级。该级别是按照伦敦海军公约(限制标准排水量35000吨,主炮口径14英寸)而设计的,始建于1937年初。这一级别共5艘,包括“乔治五世”号、“威尔士亲王”号、“约克公爵”号、“安森”以及“豪”号。威尔士亲王号在利物浦的坎贝尔·莱德船厂开始建造,第二次世界大战爆发后,在德国空袭利物浦中受到损坏。空袭中一发炸弹在威尔士亲王号左舷与船坞泊位的内壁之间爆炸,对左舷装甲造成了破坏。之后英国海军部为了对抗德国新制造的俾斯麦号战列舰和提尔皮茨号战列舰,下令威尔士亲王号的加快建造速度以及缩短试航周期包括以使其尽快投入战斗。1941年1月19日威尔士亲王号正式服役,首任舰长为John Leach。实际上,服役时仅仅是对整体上的建造完毕,很多细节尚未完全建造完成,后在尽三个月中一边服役一边装配,最终在同年3月31日才算完全装配完毕。“威尔士亲王”号1941年3月完工。事实上“威尔士亲王”号还没有正式服役,舰员正在训练中,火炮瞄准装置还没有调试完毕。5月21日当天,“威尔士亲王”号正式宣布加入皇家海军服役,同时立刻投入拦截前往大西洋破坏英国海运航线的德国“俾斯麦”号战列舰的作战行动。在这次战斗中,胡德号战列巡洋舰被俾斯麦号击沉。“威尔士亲王”号先后被四发来自于“俾斯麦”号的380毫米炮弹和三发来自于巡洋舰的炮弹接连命中。尤其是6时03分,“俾斯麦”号的一发380毫米炮弹击中了“威尔士亲王”号的舰桥罗盘室,尽管炮弹直接穿了过去而没有爆炸,但是舰桥内(包括雷达操控室)的人员非死即伤,仅舰长里奇幸运的毫发未损。威尔士亲王的主炮塔发生机械故障,一座四联装大炮的弹链卡死,火力减弱。而后“威尔士亲王”号不得不撤出战斗。作战过程中该舰的主炮也击中了“俾斯麦”号,导致航速下降、燃油流失,丧失了执行作战任务的能力。“威尔士亲王”号虽然受伤,依然紧紧追踪“俾斯麦”号,直到“俾斯麦”号暂时失去了踪迹,“威尔士亲王”号才不得不返航。1941年8月,“威尔士亲王”号修复后,8月4日下午,“威尔士亲王”号奉命停靠在斯卡帕湾接到一个绝密任务,英国首相丘吉尔,以及他的随行人员第一海务大臣、总参谋长、空军副参谋长,还有外交部和国防部有关人员等一行人登上“威尔士亲王号”后,“威尔亲王”号在驱逐舰护航下,前往大西洋彼岸的美洲大陆。8月9日上午9时,威尔士亲王号驶抵纽芬兰普拉森夏港。与等在那里的美国总统罗斯福乘坐的奥古斯塔号巡洋舰会合。随后丘吉尔和罗斯福就有关问题进行了一系列会谈。10日晨,罗斯福总统带着僚属登上了“威尔士亲王”号。两国首脑会晤的结果产生了一个文件,这就是著名的“大西洋宪章”,两国首脑在“威尔亲王”号的后甲板上进行了签字仪式,并且在甲板上一起作礼拜仪式。1941年的下半年,日本南侵东南亚的局势日益危险,作为遏止日本南下的威慑力量,也根据大西洋宪章的要求,英国海军派出了“威尔士亲王”号战列舰、“反击”号战列巡洋舰、新服役的“无敌”号航空母舰以及4艘驱逐舰组成的Z舰队开赴远东,但“无敌”号在西印度群岛触礁,无法加入Z舰队。12月4日,舰队抵达新加坡。12月8日(新加坡时间),日本偷袭珍珠港的同时,由日本登陆舰队准备在马来半岛登陆。当得知日军登陆的消息后,远东舰队司令菲利普斯中将决定由“威尔士亲王”号、“反击”号和4艘驱逐舰组成Z舰队截击日本登陆部队。12月9日,Z舰队被日机发现,Z舰队处于日本海军陆基航空兵的攻击范围内,又缺乏空中掩护和支援。随后10日法属印度支那的日军海军第22航空战队,在关丹东南70英里发现Z舰队,最终缺乏空中保护的威尔士亲王号和反击号都被击沉。其中“威尔士亲王”号前后被6枚鱼雷命中。“威尔士亲王”号于14时20分沉没结束了短暂而又不平凡的服役生涯。两舰中共约800人丧生,其中包括菲利普斯上将、舰长里奇。此役称为马来海战。英国首相丘吉尔接报后哀叹:这是对他“一生中最沉重和最痛苦的打击”。

威尔士亲王战列舰被捞了吗

  目前没有。  英国海军的威尔士亲王号战列舰(HMS Prince of Wales),是乔治五世国王级战列舰的二号舰,“威尔士亲王”号在1937年1月2日开工建造,1939年5月3日下水,1941年3月31日完工。是该级别中唯一战沉的一艘。  乔治五世国王级战列舰是第二次世界大战期间英国最新型的战列舰,也是二战中英国皇家海军的战列舰主要兵力之一。为区别英国皇家海军第一次世界大战的战列舰中同名的级别(即英王乔治五世级战列舰)而称为新乔治五世级。该级别是按照伦敦海军公约(限制标准排水量35000吨,主炮口径14英寸)而设计的,始建于1937年初。这一级别共5艘,包括“乔治五世”号、“威尔士亲王”号、“约克公爵”号、“安森”以及“豪”号。  威尔士亲王号在利物浦的坎贝尔·莱德船厂开始建造,第二次世界大战爆发后,在德国空袭利物浦中受到损坏。空袭中一发炸弹在威尔士亲王号左舷与船坞泊位的内壁之间爆炸,对左舷装甲造成了破坏。之后英国海军部为了对抗德国新制造的俾斯麦号战列舰和提尔皮茨号战列舰,下令威尔士亲王号的加快建造速度以及缩短试航周期包括以使其尽快投入战斗。1941年1月19日威尔士亲王号正式服役,首任舰长为John Leach。实际上,服役时仅仅是对整体上的建造完毕,很多细节尚未完全建造完成,后在尽三个月中一边服役一边装配,最终在同年3月31日才算完全装配完毕。  “威尔士亲王”号1941年3月完工。事实上“威尔士亲王”号还没有正式服役,舰员正在训练中,火炮瞄准装置还没有调试完毕。5月21日当天,“威尔士亲王”号正式宣布加入皇家海军服役,同时立刻投入拦截前往大西洋破坏英国海运航线的德国“俾斯麦”号战列舰的作战行动。在这次战斗中,胡德号战列巡洋舰被俾斯麦号击沉。“威尔士亲王”号先后被四发来自于“俾斯麦”号的380毫米炮弹和三发来自于巡洋舰的炮弹接连命中。尤其是6时03分,“俾斯麦”号的一发380毫米炮弹击中了“威尔士亲王”号的舰桥罗盘室,尽管炮弹直接穿了过去而没有爆炸,但是舰桥内(包括雷达操控室)的人员非死即伤,仅舰长里奇幸运的毫发未损。威尔士亲王的主炮塔发生机械故障,一座四联装大炮的弹链卡死,火力减弱。而后“威尔士亲王”号不得不撤出战斗。作战过程中该舰的主炮也击中了“俾斯麦”号,导致航速下降、燃油流失,丧失了执行作战任务的能力。“威尔士亲王”号虽然受伤,依然紧紧追踪“俾斯麦”号,直到“俾斯麦”号暂时失去了踪迹,“威尔士亲王”号才不得不返航。  1941年8月,“威尔士亲王”号修复后,8月4日下午,“威尔士亲王”号奉命停靠在斯卡帕湾接到一个绝密任务,英国首相丘吉尔,以及他的随行人员第一海务大臣、总参谋长、空军副参谋长,还有外交部和国防部有关人员等一行人登上“威尔士亲王号”后,“威尔亲王”号在驱逐舰护航下,前往大西洋彼岸的美洲大陆。8月9日上午9时,威尔士亲王号驶抵纽芬兰普拉森夏港。与等在那里的美国总统罗斯福乘坐的奥古斯塔号巡洋舰会合。随后丘吉尔和罗斯福就有关问题进行了一系列会谈。10日晨,罗斯福总统带着僚属登上了“威尔士亲王”号。两国首脑会晤的结果产生了一个文件,这就是著名的“大西洋宪章”,两国首脑在“威尔亲王”号的后甲板上进行了签字仪式,并且在甲板上一起作礼拜仪式。  1941年的下半年,日本南侵东南亚的局势日益危险,作为遏止日本南下的威慑力量,也根据大西洋宪章的要求,英国海军派出了“威尔士亲王”号战列舰、“反击”号战列巡洋舰、新服役的“无敌”号航空母舰以及4艘驱逐舰组成的Z舰队开赴远东,但“无敌”号在西印度群岛触礁,无法加入Z舰队。12月4日,舰队抵达新加坡。12月8日(新加坡时间),日本偷袭珍珠港的同时,由日本登陆舰队准备在马来半岛登陆。当得知日军登陆的消息后,远东舰队司令菲利普斯中将决定由“威尔士亲王”号、“反击”号和4艘驱逐舰组成Z舰队截击日本登陆部队。12月9日,Z舰队被日机发现,Z舰队处于日本海军陆基航空兵的攻击范围内,又缺乏空中掩护和支援。随后10日法属印度支那的日军海军第22航空战队,在关丹东南70英里发现Z舰队,最终缺乏空中保护的威尔士亲王号和反击号都被击沉。其中“威尔士亲王”号前后被6枚鱼雷命中。“威尔士亲王”号于14时20分沉没结束了短暂而又不平凡的服役生涯。两舰中共约800人丧生,其中包括菲利普斯上将、舰长里奇。此役称为马来海战。英国首相丘吉尔接报后哀叹:这是对他“一生中最沉重和最痛苦的打击”。

“乔治五世国王”级战列舰的主要任务是什么

英国海军的威尔士亲王号战列舰是“乔治五世国王”级战列舰的二号舰。“乔治五世国王”级战列舰是第二次世界大战期间英国最先进的战列舰,也是二战中英国皇家海军的战列舰主要兵力之一,始建于1937年年初。这一级别共5艘,包括“乔治五世”号、“威尔士亲王”号、“约克公爵”号、“安森”以及“豪”号。“威尔士亲王”号在1937年1月2日开工建造,1939年5月3日下水,1941年3月31日完工。

“威尔士亲王”号服役的时间虽然不长,但已经有了一连串的光辉业绩。最值得一提的是1941年8月丘吉尔乘坐该舰参加美英两国首脑在纽芬兰举行的“大西洋宪章会议”。

1941年8月4日下午,“威尔士亲王”号奉命接到一个绝密任务,英国首相丘吉尔,以及他的随行人员第一海务大臣、总参谋长、空军副参谋长,还有外交部和国防部有关人员等一行人登上“威尔士亲王号”,其后在驱逐舰的护航下,前往大西洋彼岸的美洲大陆。8月9日上午9时,“威尔士亲王”号驶抵纽芬兰普拉森夏港,与等在那里的美国总统罗斯福乘坐的奥古斯塔号巡洋舰会合。随后丘吉尔和罗斯福就有关问题进行了一系列会谈。10日早上,罗斯福总统等人登上了“威尔士亲王”号。

两国首脑的这次会晤结果产生了一个文件,这就是著名的“大西洋宪章”,两国首脑在“威尔士亲王”号的后甲板上进行了签字仪式,并且在甲板上一起作礼拜仪式。

不过,“威尔士亲王”号也是该级别中唯一战败的一艘。

1941年5月21日,“威尔士亲王”号正式宣布加入皇家海军服役后,立刻投入拦截前往大西洋破坏英国海运航线的德国“俾斯麦”号战列舰的作战行动。

此次行动,“胡德”号被“俾斯麦”号击沉,而“威尔士亲王”号也先后被 “俾斯麦”号炮弹接连命中。这时,主炮塔发生机械故障,火力减弱。“威尔士亲王”号不得不撤出战斗。作战过程中该舰的主炮也击中了“俾斯麦”号,导致航速下降、燃油流失,丧失了执行作战任务的能力。“威尔士亲王”号虽然受伤,依然紧紧追踪“俾斯麦”号,直到其暂时失去了踪迹,“威尔士亲王”号才不得不返航。

1941年12月10日,满载着英国皇家海军荣誉的“永不沉没的战舰”——“威尔士亲王”号战列舰和“反击”号战列巡洋舰,惨遭日军航空兵的狂轰滥炸,顷刻间葬身海底,使英军自此失去了东南亚战场的制海权。英国首相丘吉尔哀叹:这是对他“一生中最沉重和最痛苦的打击”。

战争之后的“乔治五世国王”级战列舰似乎就没有那么受到皇家海军的宠爱了。从1942-1943年期间,它几乎都在为前往苏联的运输船队护航。

1943年12月26日在北极航线的护航作战中,“约克公爵”号和数艘巡洋舰一起击沉了德国“沙恩霍斯特”号战列巡洋舰。

1944年,“乔治五世国王”级战列舰陆续加入英国太平洋舰队,一起进攻日本。

二战期间法国和英国首脑与美国首脑是在什么船上要求美国参战的

美英两国首脑于1941年8月在大西洋北部纽芬兰阿金夏海湾内的美国的重巡洋舰“奥古斯塔”号上举行大西洋会议。在13日两国首脑在“威尔士亲王”号战列舰的后甲板上进行了《大西洋宪章》的签字仪式,14日正式公布。

英国威尔士亲王号战列舰的历史背景是什么样的

英国海军的威尔士亲王号战列舰,是乔治五世国王级战列舰的二号舰。乔治五世国王级战列舰是第二次世界大战期间英国最新型的战列舰,也是二战中英国皇家海军的战列舰主要兵力之一。为区别英国皇家海军第一次世界大战的战列舰中同名的级别而称为新乔治五世级。

该级别是按照伦敦海军公约(限制标准排水量35000吨,主炮口径350毫米)而设计的,始建于1937年初。这一级别共5艘,包括“乔治五世”号、“威尔士亲王”号、“约克公爵”号、“安森”以及“豪”号。

“威尔士亲王”号在1937年1月2日开工建造,1939年5月3日下水,1941年3月31日完工。是该级别中唯一战沉的一艘。

1936年7月29日海军部决定制造乔治五世级的二号舰。一开始这个二号舰被提议命名为“英王爱德华八世”以纪念新君主爱德华八世。但是,可能是爱德华八世国王预感到了他因为与沃利斯?辛普森夫人的关系而可能命运多舛,于是决定取消这个提议并提议以“威尔士亲王”命名。随后乔治五世的二号舰就被命名为威尔士亲王号。这艘军舰也是英国海军史中第7艘以“威尔士亲王”命名的军舰。

第二次世界大战爆发后,在德国空袭利物浦中受到损坏。空袭中炸弹在威尔士亲王号左舷与船坞泊位的内壁之间爆炸,对左舷装甲造成了破坏。

之后英国海军部为了对抗德国新制造的俾斯麦号战列舰和提尔皮茨号战列舰,下令威尔士亲王号的加快建造速度以及缩短试航周期包括以使其尽快投入战斗。

1941年1月19日威尔士亲王号正式服役。实际上,服役时仅仅是对整体上的建造完毕,很多细节尚未完全建造完成,后在尽三个月中一边服役一边装配,最终在同年3月31日才算完全装配完毕。

威尔士亲王号1941年3月完工。事实上威尔士亲王号还没有正式服役,舰员正在训练中,火炮瞄准装置还没有调试完毕。5月21日当天,威尔士亲王号正式宣布加入皇家海军服役,同时立刻投入拦截前往大西洋破坏英国海运航线的德国俾斯麦号战列舰的作战行动。在这次战斗中,胡德号战列巡洋舰被俾斯麦号击沉。

威尔士亲王号先后被四发来自于俾斯麦号的380毫米炮弹和三发来自于巡洋舰的炮弹接连命中。尤其是6时03分,俾斯麦号的一发380毫米炮弹击中了威尔士亲王号的舰桥罗盘室,尽管炮弹直接穿了过去而没有爆炸,但是舰桥内的人员非死即伤,仅舰长里奇幸运的毫发未损。

威尔士亲王的主炮塔发生机械故障,一座四联装大炮的弹链卡死,火力减弱。而后威尔士亲王号不得不撤出战斗。作战过程中该舰的主炮也击中了俾斯麦号,导致航速下降、燃油流失,丧失了执行作战任务的能力。威尔士亲王号虽然受伤,依然紧紧追踪俾斯麦号,直到俾斯麦号暂时失去了踪迹,威尔士亲王号才不得不返航。

1941年8月,威尔士亲王号修复后,8月4日下午,威尔士亲王号奉命停靠在斯卡帕湾接到一个绝密任务,英国首相丘吉尔,以及他的随行人员第一海务大臣、总参谋长、空军副参谋长,还有外交部和国防部有关人员等一行人登上威尔士亲王号后,威尔亲王号在驱逐舰护航下,前往大西洋彼岸的美洲大陆。

8月9日上午9时,威尔士亲王号驶抵纽芬兰普拉森夏港。与等在那里的美国总统罗斯福乘坐的奥古斯塔号巡洋舰会合。随后丘吉尔和罗斯福就有关问题进行了一系列会谈。10日晨,罗斯福总统带着僚属登上了威尔士亲王号。两国首脑会晤的结果产生了一个文件,这就是著名的“大西洋宪章”,两国首脑在威尔士亲王号的后甲板上进行了签字仪式,并且在甲板上一起作礼拜仪式。

1941年的下半年,日本南侵东南亚的局势日益危险,作为遏止日本南下的威慑力量,也根据大西洋宪章的要求,英国海军派出了威尔士亲王号战列舰、反击号战列巡洋舰、新服役的无敌号航空母舰以及4艘驱逐舰组成的Z舰队开赴远东,但无敌号在西印度群岛触礁,无法加入Z舰队。

12月4日,舰队抵达新加坡。12月8日(新加坡时间),日本偷袭珍珠港的同时,由日本登陆舰队准备在马来半岛登陆。当得知日军登陆的消息后,远东舰队司令菲利普斯中将决定由威尔士亲王号、反击号和4艘驱逐舰组成Z舰队截击日本登陆部队。

12月9日,Z舰队被日机发现,Z舰队处于日本海军陆基航空兵的攻击范围内,又缺乏空中掩护和支援。随后10日法属印度支那的日军海军第22航空战队,在关丹东南70英里发现Z舰队,最终缺乏空中保护的威尔士亲王号和反击号都被击沉。其中威尔士亲王号前后被6枚鱼雷命中。

威尔士亲王号于14时20分沉没结束了短暂而又不平凡的服役生涯。两舰中共约800人丧生,其中包括菲利普斯中将、舰长里奇。此役称为马来海战。英国首相丘吉尔接报后哀叹:这是对他“一生中最沉重和最痛苦的打击”。